海には「チェーン」があり、船には「クラス」がある
— 艦船の総トン数別に見た音響・光学機器の構成の解説
沖合では、あらゆる船舶が移動する要塞と化し、広大で予測不能な海域を越えて任務や乗員、貨物を運ぶ。このような環境において、高出力音響装置、長距離照明、レーザー技術は、船舶にとって最も重要な「強化された感覚」となる。これらは連携して、あらゆる状況下での作業の明確さを実現する。視界不良の状態では、高輝度LEDが精密レーザー測距と連動し、暗闇を切り裂く。海面を光で照らしながら、距離を正確に特定し、標的を識別することで、航行リスクを低減する。緊急時には、ストロボ照明とレーザービーコンが明確に認識できる 光学的合図を提供する 一方、音響システムは遭難や救助のメッセージを放送し、命を救う通信のライフラインを形成します。脅威が生じた際には、指向性音響で威嚇し、集束ビームで照らし、レーザーで侵入者を追い払うことで、多層的なセキュリティ体制を確立します。日常運用においてさえ、音響によるメッセージ伝達、レーザー支援測定、長距離照明により、すべての航海がより安全で、よりスマートかつ効率的になります。
海上作業において、「チェーン」は単なる長さの単位以上の意味を持ちます。これは海上世界における精密測定ツールです。1 チェーン = 1/10 海里 = 185.2 メートルと定義されるこの簡潔な単位は、かつて海員たちが目印をつけたロープを海に垂らして速度や距離を推定していた実用的な方法にその起源を持っています。このチェーンはその実用的手法から進化し、短距離の海上測定における精度のギャップを埋めるために、1929年に正式に標準化されました。
今日でも、チェーンは依然として重要な運用指標であり、「8チェーンを放出せよ」といった指示は船の安定性を確保します。遭遇ゾーンや狭水路では「2チェーンの間隔を維持せよ」という指示により衝突を回避します。港湾作業においては、船が浅瀬を避けるためにチェーン単位が使用されます。現代の音響的離隔距離や捜索救難区域の境界でさえも、しばしばチェーン単位で定義されており、運用上の制限を明確にしています。

高出力音響システム、LED探照灯、およびレーザー技術が3つの主要な核を形成しています 音響および光学 現代の海上航行、運航および安全における主要な装備支柱です。これらは通信、光学検知および精度向上において重要な機能を提供します。音響による探知範囲、光学による状況認識、技術主導の高精度化を通じて船舶に能力を与え、情報の断絶を解消し、視界の制限を克服し、複雑な海洋環境下での緊急対応を大幅に強化します。これらのシステムは航行安全の基本的な防御ラインとして機能するだけでなく、運航効率の向上とリスク低減を強力に支援する存在でもあります。三つの技術が連携することで、あらゆる状況において船舶を守る包括的かつ統合された保護システムが構築されます。
- 高い -高出力音響システムは、船舶の「海上の声」として機能します。 風や波を切り裂き、長距離通信を可能にします。高リスクの状況では、強力な高デシベル警告音を発し、船舶の通信および防御機能を強化します。
- LED探照灯は、暗闇の中での船の「目」として機能し、 高輝度、低消費電力、優れた環境耐性を実現します。航行ルートの照明、捜索救難作業の効率向上、過酷な条件下での継続的な光学的サポートを提供します。
- レーザー技術は、船舶の「精密技術兵器庫」として機能し、 救難作業中に正確な検知、高速信号伝達、ピンポイントの位置特定を可能にし、より安全でスマートな海洋運用を支援します。
船舶のトン数、任務プロファイル、構造規模は大きく異なり、それに伴って異なる運用リスクが生じます。したがって、適切な音響および光学機器を選定するには、船舶のサイズ、運用環境、任務要件を考慮した、状況に応じたカスタマイズされたアプローチにより、最適な構成戦略を構築する必要があります。
- 3,000トン級の洋上航行船: 全長約108メートルで長距離航海を必要とするこれらの船舶は、長期にわたる洋上作業を支援できる高性能かつ厳格な音響・光学ソリューションを要求します。
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船舶クラス |
推奨機器 |
主な仕様 |
能力 |
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3,000トン級船舶 |
RH120Y |
ピークSPL@1m:171dBA; |
強音威嚇距離 1.9チェイン、強音阻止距離 6.1チェイン |
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RH80Y |
ピークSPL@1m:168dBA; |
強力な音響妨害距離 1.4チェーン、強力な音響拒否距離 4.3チェーン |
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LPE73Z |
光度:12800000 cd; |
2 チェーン離隔照度 62.2lx; |
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LPS470Z |
光度:567535662 cd; |
2 チェーン離隔照度 4503.4lx; |
- 1,000トン級近海船隻: 全長約85メートルで、中・長距離の沿岸輸送用に設計されたこれらの船舶は、効果的なカバレッジと高い運用実用性の両方を備えたバランスの取れた装備構成を必要とする。
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船舶クラス |
推奨機器 |
主な仕様 |
能力 |
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1,000トン級船舶 |
RC90Z |
ピークSPL@1m:166dBA; |
強音警戒距離 1.1チェーン, |
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LPE35D6 |
光度:3000000 cd; |
1.1チェーン排除照度:162.0lx; |
- 800トン級沿岸船 vessel: 全長約50メートルで、通常は短距離の沿岸航路に就航しています。機器の柔軟性、環境変化への適応性および迅速な対応能力が特に重視されます。
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船舶クラス |
推奨機器 |
主な仕様 |
能力 |
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800トン級沿岸船 vessel |
RH40Y |
1mでの最大SPL:161dBA; |
強音警嚇距離 0.6チェーン, |
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RP40Z |
1mでの最大SPL:160dBA; |
強力な音響忌避距離 0.5チェイン, |
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LPE27D6 |
光度:1562500 cd; |
0.6 -チェイン排除照度 148.1; |
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LPS120Z |
光度:40538262 cd; |
0.6 -チェイン排除照度 3231.7; |
- 小型無人作業艇: 沿岸のパトロールや点検に使用される小型で機動性の高いプラットフォーム。搭載重量の制限があるため、航続距離と機動性を維持するために軽量かつ低消費電力の音響および光学機器が不可欠です。
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船舶クラス |
推奨機器 |
主な仕様 |
能力 |
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無人作業艇 |
RH20Y |
最大SPL@1m:156dBA; |
強音警嚇距離0.3チェーン, |
- ミニ港湾用小型ボート: 人員輸送や港湾区域内での移動に使用される小型排水量船隻。これらのボートでは、基本機能、設置の簡便さ、信頼性の高いコア性能が重視されます。
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船舶クラス |
推奨機器 |
主な仕様 |
能力 |
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ミニ港湾用小型ボート |
RP11C |
最大SPL@1m:147dBA; |
強音警戒距離0.1チェイン, |
海上の精度を定義するチェインから、さまざまな船舶クラスにわたる安全性を高める音響および光学システムに至るまで、海事作業のあらゆる細部は一つの哲学を反映しています。すなわち、精度が安全を可能にし、安全が性能を保証するということです。長距離音響技術により、波間を超えた通信が拡張されます。高輝度照明は暗闇を切り裂きます。レーザー技術は正確な位置決めを実現します。これらの要素が、専門的な計測基準としてのチェインによって支えられ、統合されることで、最大規模の海洋輸送船から最小の港湾用ボートに至るまで、あらゆる種類の船舶を支援する二重の枠組みを形成しています。この統合システムは、完全かつ包括的な海事安全ネットワークを構築し、すべての航海が自信をもって、明確かつ妥協のない安全性を持って前進することを確実にします。
