• 7-408, Federal International, nro 5 Disheng Middle Road, Pekingin talous- ja teknologiakehitysalue
  • [email protected]

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun yhteyttä pian.
Nimi
Company Name
Sähköposti
Matkapuhelin
Puhelin
WhatsApp
Maa
Tuotekiinnostus

Etäkäytännöt äänikaukojärjestelmien käytöstä miehittämättömissä aluksissa

2025-10-27 11:29:57
Etäkäytännöt äänikaukojärjestelmien käytöstä miehittämättömissä aluksissa

Kehittyneen automaattisen aluksen teknologian ansiosta merikäytöissä, turvavalvonnassa, ekologisessa valvonnassa ja muilla aloilla sen ominaisuudet itsenäisestä navigoinnista ja pitkästä kestoisuudesta ovat tulleet tärkeiksi tukitekijöiksi vesialueiden toiminnassa. Perinteisesti automaattisten alusten toiminnot keskittyvät kuitenkin enimmäkseen tietojen keruuseen, kuten vedenlaadun testaukseen ja kuvasignaalin valvontaan, eivätkä ne tarjoa tehokasta äänenvälitystä tai häikäisevää vaikutusta vedessä. Etäkaiuttimet hyödyntävät suuntaavan äänensiirron ydinetuja ja resistenssiä vesiympäristön häiriöille, ja niiden avulla automaattisesta aluksesta muodostuu "vesiliikkuva akustinen alusta", joka korvaa tehokkaasti automaattialuksen puutteet äänenvuorovaikutuksessa ja laajentaa merkittävästi sen sovellusarvoa monimutkaisissa vesiympäristöissä.

I. Etäkaiuttimien sovelluskohteet automaattisille aluksille sopeutettuna

Etäkaiuttimien ja miehittömien alusten yhdistelmä vastaa tarkasti seuraaviin neljään keskeiseen vesiskenaarioon eri alojen toiminnallisten ongelmien ratkaisemiseksi:

  • Meriturvallisuus- ja rajavalvontaskenaariot: Rannikkoalueilla ja sisävesillä miehittömät alukset, jotka on varustettu etäkaiuttimilla, voivat antaa suunnattuja varoituksia laittomille salakuljetusaluksille ja matkustajille (esimerkiksi "Aluksesi on saapunut Kiinan lainvalvontaveden alueelle, pysähtykää välittömästi tarkastusta varten"). Tärkeissä alueissa, kuten satamissa ja laitureissa, ne voivat lähettää turvallisuushallintailmoituksia reaaliajassa (esimerkiksi "Vesiväylällä viipymistä ei sallita, kiinnitä huomiota ohittaviin aluksiin") ja synkronoida tapahtumat maan päälliseen komentokeskukseen tukeakseen valvontahenkilökuntaa.
  • Hätätilanteiden pelastustoimet: Kun ihmiset jäävät vedenpaisumuksen tai myrskyn kaltaisten katastrofien seurauksena veteen, miehittämättömät alukset voivat nopeasti päästä vaaravyöhykkeelle. Etäkäytöllä toimivien akustisten laitteiden avulla ne voivat lähettää pelastusreittejä loukkuun jääneille (esimerkiksi "Siirtykää oranssin pelastusveneen suuntaan, pelastusalus on valmiina lähistöllä") ja välittää tietoa kellumisesta ja vaaran välttämisestä. Meripelastuksessa ne voivat antaa sijaintiin liittyviä ohjeita vedessä oleville henkilöille (esimerkiksi "Säästä voimiasi, miehittämätön alus toimittaa sinulle pelastusvälineitä") ja auttaa pelastushenkilöstöä määrittämään kohteen sijainti äänimerkkien kautta. Öljyvuoto-onnettomuuksissa ne voivat ilmoittaa vaaravyöhykkeen laajuudesta ympäröiville aluksille (esimerkiksi "XX:n vesillä on öljyvuoto, älkää lähestykö aluetta") estääkseen toissijaisia onnettomuuksia.
  • Ekologisen suojelun ja vesienhallinnan skenaariot: Luonnonsuojelualueiden vesialueilla (kuten suo- ja järvialueilla) miehittämättömät alukset, jotka on varustettu etäkäyttöisillä äänilaitteilla, voivat lähettää varoitusviestejä laittomasti kalastaviin veneisiin ja laittomasti jätevettä puhdistaviin aluksiin muodostaakseen vesialueelle pelotteeksi. Järvien ja juomaveden lähteiden kaltaisilla alueilla ne voivat lähettää kieltoilmoituksia niille, jotka uimaan tai kalastavat sääntöjä rikkoen (esimerkiksi "Tämä on juomaveden suojelualue, veden saaottelu on kielletty"). Vesiviljelyalueilla ne voivat torjua haitallisia vesieläimiä tietyillä taajuuksilla toimivilla ääniaalloilla suojatakseen vesiviljelylajeja.
  • Julkisten palveluiden ja toiminnan koordinointiskenaariot: Vesirakentamisen kohteissa (kuten siltojen rakentaminen ja vesireittien syväyttäminen) ohjaamattomat alukset voivat lähettää rakennusalueen laajuudesta ja kiertoreitistä ilmoituksia ohi kulkeville aluksille etäkäytöllä toimivien äänilaitteiden kautta (esimerkiksi "Kiertäkää 100 metriä rakennusalueen pohjoispuolella, kiitos yhteistyöstänne"). Vesiliikennetapahtumien aikana (kuten kölkän tai purjehduskisojen aikana) ne voivat lähettää kilpailun sääntöjä ja turvallisuusohjeita reaaliaikaisesti (esimerkiksi "Muiden kuin tapahtuman alusten on kielletty päästä kilparadalle kilpailun aikana"), jotta paikan päällä voidaan ylläpitää järjestystä.

II. Ydinasiakastarpeet Ohjaamattomien alusten skenaarioissa

Ohjaamattomien alusten sovelluksissa asiakkaiden tarpeet etäkäytöllä toimiviin äänilaitteisiin keskittyvät "vesitiiveyteen, vakautta ja tehokkuuteen", ja ne ilmenevät konkreettisesti seuraavasti:

  • Vahva vesitiiviys ja ympäristöön sopeutumiskyky vaaditaan: Ohjaamattomat alukset toimivat vedellä pitkään, joten laitteen on oltava suojattu vähintään IP65-luokan mukaisesti, jotta se kestää meriveden aiheuttaman korroosion, sateen läpäisyn ja aaltojen iskun. Samalla sen on sopeuduttava veden ja ilman lämpötilan vaihteluihin -20 °C:sta 60 °C:een, jotta vältetään vikatilanteet kuten korkeassa lämpötilassa oleskelun tai pakkasen aiheuttamat häiriöt. Lisäksi laitteella tulee olla tuulen ja aaltojen kestävyys, ja sen on pystyttävä lähettämään ääntä vakiona tuulen voimakkuudessa alle 5 ilman, että ympäristön kohina (kuten aaltojen tai moottorin melu) peittää sen.
  • Pitkän matkan selvä äänensiirto tarpeet: Ohjaamattomien alusten toimintaetäisyys on suurimmaksi osaksi 1–5 kilometrin vesialue. Siksi laitteen on pystyttävä tehokkaaseen äänensiirtoon vähintään 800 metrin etäisyydelle esteettömällä avoimella vesialueella. Äänimerkki ei saa olla vääristynyt eikä kohinaista. Jopa tuulisessa ja aaltoisessa ympäristössä veden päällä olevat henkilöt voivat selvästi vastaanottaa tiedot. Tiettyihin kohteisiin (kuten yksittäiseen alukseen tai yksittäiseen loukkuun jääneeseen henkilöön) vaaditaan suuntaavaa äänensiirtokykyä, jotta äänidiffuusio ei häiritse epäsuoria alueita.
  • Etäohjauksen ja koordinaation tarpeet: Tuettuna on etäkäyttö miehittämättömän aluksen ohjausjärjestelmän tai rannalla sijaitsevan komentopalvelun kautta, mukaan lukien äänenvoimakkuuden säätö, toimintatilan vaihto (suuntainen/kaikkisuuntainen), esitehtyjen äänitoistojen toisto sekä reaaliaikainen äänisyöttö. Asetusten tekemiseen ei tarvita ihmistä aluksella. Samanaikaisesti järjestelmän on oltava yhdistettävissä miehittämättömän aluksen GPS-paikannukseen, korkearesoluutioiseen kameraan ja tutka-anturiin. Kun anturi havaitsee kohteen (kuten loukussa olevia henkilöitä tai laittomia aluksia), akustinen laite käynnistyy automaattisesti.
  • Alhainen virrankulutus ja kestävyysvaatimukset: Ohjaamattomien alusten yksittäinen toimintakesto on yleensä 8–24 tuntia. Siksi laitteen on oltava matalan virrankulutuksen omaava, ja sen käyttövirrankulutuksen on oltava alle 15 W. Se voidaan liittää suoraan ohjaamattoman aluksen sähköjärjestelmään, jolloin vältetään usein toistuvat lataukset, jotka voivat häiritä toimintaa. Samalla laitteessa tulisi olla virtakulutuksen seurantatoiminto. Kun laitteen virta on liian alhainen, se lähettää automaattisesti muistutuksen komentopalvelimelle, jotta keskeisten tietojen siirto ei katkea.

III. Kaukokuulolaitteiden keskeiset ominaisuudet, jotka on sovitettu ohjaamattomiin aluksiin

Jotta voidaan täyttää ohjaamattomien alusten skenaarioiden vaatimukset, kaukokuulolaitteilla on oltava seuraavat kohdennetut tekniset ominaisuudet, jotta varmistetaan tehokas yhteistyö ohjaamattomien alusten kanssa:

  • Korkea suojaus- ja korroosionsuojasuunnittelu: Kotelon materiaalina on alumiiniseos tai tekninen muovi + korroosionsuojakate, joka kestää meri- ja makean veden aiheuttamaa syöpymistä sekä estää ruostumisen ja halkeamisen pitkäaikaisen upotuksen vuoksi. Laitteen liitäntäkohdassa on vesitiivis tiivistysrakenne, ja tieto- ja virtajohtoihin on asennettu vesitiiviit liittimet, jotka estävät veden pääsyn sisäpiiriin. Samalla laitteen sisällä on kosteudenestovaippa ja hengittävä venttiili, joka tasoittaa sisä- ja ulkopuolista ilmanpainetta ja estää kondenssin muodostumisen.
  • Korkea äänipaine ja häiriönsuojattu ulostulo: Äänipaineen ulostulo voi saavuttaa 130–150 dB:n, mikä kattaa ihmiskorvan herkän taajuusalueen 200 Hz – 20 000 Hz, varmistaen että äänisignaali pystyy läpäisemään häiriötä esimerkiksi aaltojen ja moottorin melun kaltaisissa ympäristöissä. Ammattimainen akustinen algoritmi optimoi ääniaaltojen etenemispolun vähentääkseen vesipinnan heijastuksen aiheuttamaa vaimennusta. Jopa yhden metrin korkeissa aalloissa puheviesti on edelleen selvästi kuultavissa 800 metrin päässä. Samanaikaisesti tuetaan yli kymmentä äänenvoimakkuuden säätötasoa eri tilanteiden tarpeisiin.
  • Alhainen virrankulutus ja monipuolinen virtalähteen sopeutuminen: Käytetään alhaisen virrankulutuksen piiriä ja energiatehokasta piirisuunnittelua. Valmiustilan virrankulutus on alle 3 W, ja käyttöaikana kulutus on hallittu tasolla 10–15 W. Laitetta voidaan liittää suoraan miehittämättömän veneen litiumakkuun tai aurinkosähköjärjestelmään ilman erillistä varavirtalähdettä. Joidenkin laitteiden sisällä on varalitiumakku, joka pystyy ylläpitämään laitteen jatkuvaa toimintaa yli 3 tuntia, jos miehittämättömän veneen virtahuolto katkeaa, ja näin varmistetaan tiedonsiirto hätätilanteissa.
  • Kevyt ja helppo asentaa: Laitteen kokonaispaino on enintään 5 kilogrammaa, ja sen mitat eivät ylitä 20 cm × 20 cm × 20 cm. Se voidaan kiinnittää merirobotin kansiin tai kabinen kattoon kiinnikkeen avulla vaikuttamatta merirobotin navigointivakauteen tai kuorman kantokykyyn. Asennusliitäntä noudattaa standardisoitua suunnittelua, joka mahdollistaa nopean purkamisen ja vaihtamisen, mikä helpottaa myöhempää huoltoa ja korjausta.

IV. Etäkaiuttimien integrointiratkaisut muiden laitteiden kanssa

Merirobotijärjestelmässä etäkaiuttimet on integroitava useiden laitteiden kanssa muodostaakseen 'havainto - päätöksenteko - toiminta' -yhteistyöjärjestelmän. Tarkemmat integrointiratkaisut ovat seuraavat:

  • Integraatio havaintolaitteistoon: Se yhdistetään miehittämättömän aluksen korkearesoluutioisen kameran, sonaaritunkeilijan ja infrapuna-lämpökuvantimien kanssa. Kun kamera tunnistaa poikkeavat tilanteet, kuten "laiton aluksen tunkeutuminen" ja "henkilö putoaa veteen", tai sonaari havaitsee vesialusten esteitä ja laittomia kalastusvälineitä, se käynnistää etäkäyttöisen äänilaitteen, joka toistaa vastaavan viestin (esimerkiksi "Aluksenne on laittomasti kielletyllä alueella, poistukaa välittömästi" ja "Havaittiin henkilö, joka on pudonnut veteen, miehittämätön alus siirtyy pelastustoimiin"). Infrapuna-lämpökuvantimien avulla voidaan tarkentaa kohdetta yöllä tai huonossa näkyvyydessä, mikä varmistaa, että laite lähettää äänen tarkasti kohteeseen.
  • Integraatio viestintälaitteiston kanssa: Se yhdistetään ohjaamattoman aluksen 4G/5G-viestintämoduuliin tai satelliittiviestintämoduuliin mahdollistaen erittäin pitkän matkan ohjauksen. Kun ohjaamaton alus toimii rannikolta kaukana olevilla vesillä ilman julkisen verkon signaalia (kuten avomerellä), rannalla olevat henkilöt voivat lähettää käskyjä (kuten työskentelytilan vaihto tai esiohjelmoitun äänen päivitys) äänilaitteeseen satelliittiyhteyden kautta. Laite voi lähettää työtilan tiedot (kuten virta, äänenvoimakkuus ja vikatiedot) reaaliajassa takaisin rannalla sijaitsevalle komentopalvelimelle, mikä helpottaa etäseurantaa ja vianetsintää.
  • Integraatio sijainti- ja navigaatiovarusteisiin: Yhdistettynä miehittämättömän aluksen GPS/Beidou-sijaintijärjestelmään, kun alus saapuu esiasetettuun herkkään alueeseen (kuten juomaveden suojelualueeseen tai sotilaalliseen kulkukieltoalueeseen), kauko-ohjattu äänilaitteisto lähettää varoitusviestin alueelle tuleville aluksille. Kun miehittämätön alus poikkeaa toiminta-reitiltä (esimerkiksi etsintä- ja pelastysalueelta tuulen ja aaltojen vuoksi), laite lähettää välittömästi sijaintihälytyksen rannalla olevaan alustaan ja toistaa viestin "Miehittämätön alus on poikennut reitiltä, kiinnitä huomiota väistämiseen" ympäröiville aluksille.
  • Integraatio varoituskaluston kanssa: Se yhdistetään miehittämättömän aluksen LED-varoitusvaloon ja vilkkuvaloon muodostaakseen "ääni- ja valvakoordinaation". Kun kauko-ohjattu äänilaite käynnistää varoitustilan, varoitusvalo syttyy samanaikaisesti (esimerkiksi sininen vilkkuvalo). Näin visuaalisen ja kuuloaistin kaksinkertaisella stimulaatiolla vahvistetaan varoitusta kohdetta kohtaan. Esimerkiksi yöllisessä pelastustoiminnassa "ääni- ja valvakoordinaatio" auttaa vedessä olevia henkilöitä nopeasti paikantamaan miehittämättömän aluksen sijainnin ja parantaa pelastustehokkuutta.

V. Etä-äänilaitteiden ja miehittämättömien alusten yhdistämisen keskeiset edut

Perinteisiin vesialusten äänilaitteisiin tai yksin toimiviin miehittämättömiin aluksiin verrattuna etä-äänilaitteiden ja miehittämättömien alusten yhdistelmä tarjoaa merkittäviä etuja monilla osa-alueilla:

  • Laajenna toiminta-alue ja tehosta: Ohjaamattomat laivat voivat liikkua itsenäisesti ja kattaa suuren vesialueen (yhdellä toimenpiteellä yli 20 neliökilometriä). Yhdistettynä etäkaiuttimiin tiedonsiirtotehokkuus on 4–6 kertaa korkeampi kuin manuaalisella venekäytöllä. Esimerkiksi 10 neliökilometrin suuruisen altaan hallinnassa ohjaamattomat laivat yhdistettynä laitteisiin voivat lähettää kielteisen uimisilmoituksen koko vesialueelle alle kahdessa tunnissa, kun taas manuaalinen venekäyttö vie 6–8 tuntia.
  • Paranna toiminnan turvallisuutta: Vaarallisissa tilanteissa (kuten tulvatuilla alueilla ja öljyvuotojen vesillä) miehittämättömät alukset voivat korvata henkilöstön ja suorittaa tehtäviä korkean riskin alueilla. Etäkäyttöiset äänilaitteet mahdollistavat tiedon siirron ja häikäisyn rannalla olevilta henkilöiltä ilman, että heidän tarvitsee lähestyä vaarallisia ympäristöjä, mikä vähentää merkittävästi henkilövahinkojen riskiä. Esimerkiksi myrskyn jälkeisessä vesipelastuksessa miehittämättömät alukset kuljettavat laitteita voimakkaille tuulille ja aallokkoisille vesialueille lähettämään pelastusohjeita, mikä estää pelastushenkilöstön altistumisen vaaralle omalla aluksellaan.
  • Saat tarkan ja ekologisen toiminnan: Suuntava äänensiirtoteknologia ja miehittömien alusten tarkka sijaintitunnistus mahdollistavat äänen tarkan kohdistamisen kohdealueelle, mikä välttää melun leviämisen ympäröivään luontoon aiheutuvan häiriön. Esimerkiksi luonnonsuojelualueen vesialueella varoituksia voidaan lähettää suunnattuna laittomille kalastusaluksille vaikuttamatta ympäröivien vesielinten elinympäristöön. Samanaikaisesti laite voi simuloida luonnollisten vihollisten ääniä saavuttaakseen ekologisen torjumisen, mikä välttää kemikaalien käytöstä aiheutuvan vesipilaantumisen.
  • Vähennä käyttökustannuksia: Yksi miehittämätön alus yhdistettynä etäkaiuttimeen voi korvata 2–3 vesialueen hoitohenkilön työmäärän. Lisäksi miehittämättömän aluksen yksittäiset käyttökustannukset (sähkö, huolto) ovat alhaisemmat kuin manuaalisen venekuljetuksen kustannukset. Pitkäaikainen käyttö voi merkittävästi vähentää investointeja työvoimaan ja aikaan. Esimerkiksi sataman päivittäisessä turvavalvonnassa yksi miehittämätön alus voi kattaa 5 kilometrin vesireitin valvonnan tarpeet, ja kustannukset ovat yli 50 % alhaisemmat verrattuna manuaaliseen venepatruunaan.

VI. Etäkaiuttimien sovellustapaukset miehittämättömissä aluksissa

Tapaus 1: Rannikkorajavartiotyön miehittämättömien alusten ja etäkaiuttimien yhteiskäyttö

Rannikkorajavartiolaitos otti käyttöön 8 miehittämätöntä partioaluslauttaa, joista jokainen on varustettu etäkäytöllä ohjattavalla äänilaitteella, erittäin tarkalla kameralla, Beidou-sijaintijärjestelmällä ja satelliittiviestintämoduulilla. Arkisin partioinnin aikana miehittämättömät alukset liikkuvat rajavesillä esiohjelmoitulla reitillä. Kun kamera tunnistaa epäilyttävän aluksen lähestyvän rajaviivaa, etäkäytöllä ohjattava äänilaite siirtyy automaattisesti suuntalähitystilaan ja toistaa epäilyttävälle alukselle varoitusviestin: "Aluksesi on lähestynyt Kiinan rajaviivaa, käännä välittömästi ja poistu, muuten otetaan lisätoimenpiteitä". Jos epäilyttävä alus ei poistu, laite lähettää aluksen sijainnin ja kurssin tiedot rannalla sijaitsevaan komentokeskukseen satelliittiyhteyden kautta. Komentokeskus voi säätää laitteen äänenvoimakkuutta kauko-ohjauksella vahvistaakseen varoitusten voimakkuutta jatkuvasti. Lisäksi silloin, kun sääolosuhteiden vuoksi (kuten rankkasateen tai paksun sumun vuoksi) ei voida suorittaa manuaalista partioinnia, miehittämättömät alukset voivat edelleen toimia normaalisti ja lähettää rajavartioston määräysten sisältäviä viestejä ohi kulkeville aluksille estääkseen laittomien rajanylitysten tapahtumisen. Tämän järjestelmän käyttöönoton jälkeen laittomien rajanylitysten määrä rajavesillä väheni 75 %:lla, ja partioinnin kustannukset alenivat 60 % verrattuna ihmisten ohjaamiin aluksiin.

Tapaus 2: Kaupunkialueen tulvien hätätilanteiden pelastustehtävissä käytettävien ohjattomien alusten ja etäkaiuttimien käyttö

Kun kaupunki kärsi tulvien aiheuttamista katastrofeista voimakkaiden sadekuurojen seurauksena, pelastustiimi otti käyttöön viisi hätätilanteiden pelastukseen tarkoitettua miehittömätä alusta. Jokainen miehittämätön alus oli varustettu etäkaiuttimella, infrapunalämpökameralla ja elämää pelastavan varusteiden tiputuslaitteella. Miehittämättömät alukset siirtyivät nopeasti tulvien kourissa oleville kaduille ja asuinalueiden vesialueille. Kun infrapunalämpökamera havaitsi jumissa olevia ihmisiä katolla ja parvekkeella, etäkaiutin aktivoitiin välittömästi ja toisti ilmoituksen: "Pysykää korkealla paikalla pelastusta varten, miehittämätön alus pudottaa teille pelastusliivejä ja ruokaa, älkää menkö veteen luvatta." Samanaikaisesti laite lähetti jumissa olevien henkilöiden sijaintitiedot takaisin pelastuskeskukseen 4G-viestintämoduulin kautta auttaakseen pelastusryhmän sijoittelussa. Yli 1,5 metriä syvissä vaarallisissa vesialueissa miehittämättömät alukset toistivat ympäröiville ihmisille varoituksen: "Veden virtaus on täällä nopeaa, älkää lähestykö aluetta", estääkseen ihmisiä eksymästä vahingossa vaaralliseen veteen. Tässä pelastusoperaatiossa etäkaiuttimen ja miehittämättömän aluksen yhdistelmä auttoi pelastusryhmää siirtämään yli 230 jumissa olevaa ihmistä neljän tunnin sisällä. Informaation siirron tehokkuus oli 10-kertainen perinteiseen kaiuttimeen verrattuna, eikä yhtään pelastushenkilökuntaan kuuluvaa loukkaantunut.