Fuglekrasj er en viktig skjult fare som truer sikkerheten til sivil luftfart. Samling av fugler i flyplassområder vil direkte påvirke sikkerheten ved avgang og landing, og vitenskapelige og effektive fugleskremmende tiltak er en nødvendig garanti for trygg drift av flyplasser. Akustisk fugleskremmingsteknologi har blitt den dominerende løsningen for fugleskremming på flyplasser, takket være fordeler som ingen forurensning, god styrbarhet og bred dekningsgrad. Som et selskap som fokuserer på forskning og utvikling innen akustisk teknologi, har RIBRI modne rettningsbestemte og omni-rettede akustiske enheter, som kan levere tilpassede fugleskremmende løsninger for flyplasser og omfattende redusere risikoen for fuglekrasj – fra utvelgelse av utstyr og implementering i spesifikke scenarier til langsiktig drift og vedlikehold.
Kjernekrav til fuglekontroll på flyplasser
Flyplasser dekker et stort område med komplekse scenarier. Landingsbaner, rullebaner, flyplassområder, gressflater og omkringliggende vann er alle områder der fugler ofte er aktive. Tradisjonelle metoder for fugleavskrekking har problemer som begrenset virkning, lett tilvenning hos fugler og påvirkning av omgivelsene, noe som ikke oppfyller flyplassenes behov for langsiktig og stabil fugleavskrekking. Fugleavskrekking på flyplasser må oppfylle kravene om langtrekkende dekning, nøyaktig rettet virkning, stabilt drift under alle værforhold, ingen forstyrrelser av flyplassens normale kommunikasjon eller innbyggernes liv. Samtidig må utstyret kunne tilpasse seg det komplekse utendørs miljøet for å sikre langsiktig og pålitelig drift.
Tekniske prinsipper og fordeler med akustisk fugleavskrekking
Akustisk fuglerepellent bruker lydbølger med spesifikke frekvenser og intensiteter for å stimulere fuglenes hørselssystem, noe som får fuglene til å føle ubehag og økt oppmerksomhet, og som fører til at de aktivt unngår flyplassområdet. Retningsbestemte akustiske enheter kan konsentrere akustisk energi i en angitt retning for å oppnå nøyaktig evakuering og unngå forstyrrelser forårsaket av spredning av lydbølger; omni-rettede akustiske enheter er egnet for dekning av stort areal og danner et tredimensjonalt beskyttelsesnettverk.
RIBRI-akustiske enheter bruker profesjonell akustisk design, og frekvensen til lydbølgene kan justeres fleksibelt etter fugleart, noe som effektivt unngår at fuglene blir vant til signalet. Enhetsbeskyttelsesnivået er IP65, slik at den tåler harde utendørs forhold som regn, snø, sand samt høye og lave temperaturer, og den er dermed egnet for allværdrift på flyplasser. Enheten har fått CE-sertifisering, og produseres i henhold til standardiserte prosesser med streng kvalitetskontroll fra forskning og utvikling til serieproduksjon, for å sikre en stabil og langvarig effekt ved fugleskremming.
Case study: Innføring av akustisk fuglekontroll på flyplasser
En nasjonal hub-lufthavn har lenge vært konfrontert med problemet med trekkfuglers migrasjon og lokale fuglesamlinger, med hyppige fugleaktiviteter ved begge ender av rullebanen og på gressområdene. Effekten av tradisjonelle fugleskremmemetoder avtar raskt, og faren for kollisjoner med fugler forblir høy. Lufthavnen innførte en kombinert løsning basert på RIBRI-retningsspesifikke og omnidireksjonelle lydbølger, installerte enheter på nøkkellokasjoner som begge sider av rullebanen, enden av rullbanen (taxiway) og økologiske gressområder, og justerte automatisk start/stopp samt frekvensbytte i henhold til mønsteret i fugleaktiviteten.
Etter at utstyret ble tatt i bruk, ble eksklusive avskrekkende lydbølger tilpasset vanlige fugler som spurver, duer og hegre, og 24-timers uavbrutt beskyttelse ble oppnådd i nøkkelområdene. Data fra feltovervåking viser at oppholdstiden for fugler i flyplassens kjerneområde er redusert med 80 %, antallet fuglesvermer som kommer inn på rullebanens område er redusert med 75 %, og risikoen for fuglestriker er betydelig redusert. Utstyret har vært i stabil drift i mer enn 12 måneder uten feilrelaterte nedstillinger. IP65-beskyttelsesnivået gir effektiv motstand mot regnperioder og høye temperaturer, og det kreves ikke hyppig vedlikehold, noe som betraktelig reduserer menneskelige og materielle kostnader knyttet til fugleavskrekking på flyplasser.
Gjennomføringssteg for akustisk fuglekontroll på flyplass
Feltundersøkelse og tilpassing av løsningsforslag
RIBRIs tekniske team vil gjennomføre en omfattende undersøkelse av flyplassen, kartlegge områdene der fugler er aktive, deres aktivitetsmønstre, de viktigste fugleartene og miljøegenskapene i omgivelsene til flyplassen. I kombinasjon med rullebanens oppsett, tidspunkter for avganger og landinger, beskyttelsesområde og andre behov vil en skreddersydd fugleskremmelsesplan utarbeides. Det vil bestemmes hvor retningsspesifikke og omnidireksjonale akustiske enheter skal plasseres, hvor mange som trengs og hvordan de skal kobles sammen, for å sikre målrettet beskyttelse i kritiske områder samt fulldekning uten blinde soner over hele området.
Installasjon og igangkjøring av utstyr
Fullfør utstyrinstallasjonen i henhold til den tilpassede løsningen, og fest det på viktige steder som begge sider av flyplassens rullebane, kanten av gressplenen og rundt kontrolltårnet. Etter installasjonen utføres systeminnkobling, testing av lydbølgetransmisjonsområdet, pekepresisjonen og driftsstabiliteten, samt optimalisering av lydbølgefrekvensen og driftsmodusen, for å sikre at fugler effektivt drevs bort uten å påvirke flyplassens kommunikasjons- og navigasjonsutstyr eller livskvaliteten til omkringboende.
Drift og vedlikehold
Etter at utstyret tas i bruk, kan det utføre automatisk drift, starte regelmessig eller på forespørsel i henhold til forhåndsprogrammeringen, uten behov for hyppig manuell betjening. RIBRI tilbyr teknisk støtte for hele verdikjeden, utfører regelmessige inspeksjoner og vedlikehold av utstyret og feilsøker raskt for å sikre langvarig stabil drift av utstyret. Ansatte kan justere utstyrets driftsparametere fleksibelt basert på endringer i fugleaktiviteten for å opprettholde en god fugleskremmende virkning kontinuerlig.
