Дыбыс Қысымы Деңгейі туралы кең таралған ғылым
Дыбыс қысымы деңгейі (SPL) дыбыстың күшін өлшейтін физикалық шама, ол децибелмен (дБ) өлшенеді. Ол белгілі бір дыбыстың қысымдық деңгейін салыстыру арқылы және эталондық дыбыс қысымының логарифмін алу арқылы алынады. Эталондық дыбыс қысымы ретінде әдетте 2 × 10⁻⁵ Паскаль (Па) мәні алынады, бұл адам құлағы 1000 Гц жиілікте естуі мүмкін болатын ең төменгі дыбыс қысымы.
Есептеу формуласы: Lp=20log10 (P/P0)
Мұндағы Lp – дыбыс қысымы деңгейі, децибелмен (дБ) өлшенеді; P – нақты дыбыс қысымы, паскальмен (Па) өлшенеді; P0 – эталондық дыбыс қысымы, әдетте ауада P0=2 × 10-5 Па деп алынады (бұл адам құлағының есте алатын ең төменгі дыбыс қысымы, яғни есту порогы).
Күнделікті өмірде және әртүрлі қолдану жағдайларында әртүрлі дыбыстардың дыбыс қысымы деңгейлері әлдеқайда әртүрлі болады.
Бөлме тыныш: шамамен 20-30 дБ, адамдар бұл ортада тыныш демалу атмосферасын тамсана алады, тіпті тыныс алу мен сағат тикілеуі сияқты әлсіз дыбыстар да айқын естіледі.
Қарапайым кеңсе: әдетте 40-60 дБ аралығында болады, орташа дыбыстарға адамдардың жартылай әңгімелесуі, кеңсе техникасының әлсіз жұмыс істеуі сияқты дыбыстар кіреді, бұл қалыпты әңгімелесуге мен жұмысқа кедергі келтірмейді.
Көбейген көше: дыбыс қысымы 70-80 дБ-ге жетуі мүмкін, көшеде көліктердің, қоңыраулардың және адамдардың дыбысы араласып кетеді, сондықтан дыбыс өте қатты болып табылады.
Құрылыс алаңы: әдетте 90-100 дБ-ден жоғары болады, онда құрылыс машиналарының гулілдеуі мен соғуы сияқты қатты дыбыстар болады. Мұндай ортада ұзақ уақыт құлақ беретін қорғаныш құралдарын (мысалы, құлаққап) кию қажет, әйтпесе есту мүмкіндігі бұзылуы мүмкін.
Рок-концерттар: әдетте 110-120 децибел шамасында. Күшті музыкалық ритм, жоғары децибелді дыбыс жабдықтары мен тіркелген көрермендердің қол соғуы әсер ететін атмосфера туғызады, бірақ осындай ортада ұзақ уақыт болу есту мүшесіне зиян келтіруі мүмкін.
Ұшу басталған кезде дыбыс қысымы деңгейі 120-140 децибелге дейін жетуі мүмкін. Ұшақ двигателі ұшып кеткен кезде күшті дауыс шығарады, әсіресе әуежайдың қозғалу жолына жақын жерде адамның есту жүйесіне үлкен әсер етеді. Сондықтан әуежай қызметкерлері әдетте арнайы қорғаныш шараларын қабылдайды.
Оқ ату: 140-170 децибелге дейін жетуі мүмкін. Қару-жарақты атқан кезде пайда болатын күшті дыбыс үлкен әсер күшіне ие, бұл тек естуді қатты бұзумен қатар қоршаған заттарға разрушительды әсер ететін болуы мүмкін.
Ғарыштық зымыран ұшыру: Дыбыс қысымы деңгейі 180 децибелден артық болуы мүмкін. Зымыран ұшырылған кезде двигательдің тудырған үлкен энергия дыбысты толқындар түрінде бөліп шығарылады, өте күшті дыбыс туындайды. Бұл жоғары интенсивті дыбыс қоршаған ортада күшті қысым толқындарын тудырады және үлкен бұзу әсеріне ие болады.
Бұл дыбыс қысымы деңгейі сценарийлері бәрінен тыныштықтан бастап күйге дейінгі акустикалық спектрді сипаттайды. Бұл тек қана салқын сандар жиынтығы ғана емес, сонымен қатар нақты өмір жағдайларына акустикалық түсініктеме береді. Әртүрлі дыбыс қысымы деңгейлерін түсіну адамдардың жұмсақ әуезді тыныштық кезінде сезімталдықты бағалауына және күйлі ортада өзін қорғауға көмектеседі. Келесі рет сіз тоңазытқыштың дыбысын немесе көшедегі көлік дыбыстарын естіген кезде, дыбыс қысымы деңгейі позициясынан шығып, қайта бағалап, есту денсаулығыңызды қорғауға болады. Сондай-ақ, дыбыстың күнделікті өріміндегі тамашаны түсініп, әрбір децибелді әлемді түсіну мен өзіңді қорғау акустикалық кодына айналдыруға болады.
