バードストライクは世界中で民間航空の安全上の重大なリスクとなっています。 ICAO (*空港サービスマニュアル、Doc 9137、パート 3 – 野生動物の危険管理*) によれば、鳥の衝突事件の約 90% は空港内およびその周辺で発生しており、野生動物の危険管理では移動エリアが優先されています。従来の鳥よけツールは一時的には機能しますが、固定された警告信号に鳥が慣れてしまうという問題があります。指向性音響システムは、動的な指向性音響による慣れリスクを軽減し、定量化可能な音圧設定と「検出-識別-抑止-評価」鳥害防止ワークフローの追跡可能な記録をサポートします。それでも、空港の評価者と購入者は、音響鳥よけは空港にとって実際に効果があるのかという 1 つの重要な質問に答える必要があります。
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