중요한 민간 항공 인프라로서 공항은 승인되지 않은 드론으로 인해 심각한 안전 위험에 직면해 있으며, 이는 일반적으로 비행 지연, 방향 전환, 강제 착륙을 유발하고 심지어 항공기 충돌 및 엔진 손상을 일으킬 수도 있습니다. 이러한 위협에 대처하려면 안정적인 C-UAS 방어가 필수적입니다. 패시브 센서, 레이더 및 전기 광학 구체의 통합 연결은 정확한 드론 식별 및 적시 차단을 제공하여 공항 영공 및 항공 운영 안전을 효과적으로 보호합니다.
업계의 문제점
• 저고도 사각지대 및 탐지 누락
기존 레이더 및 RF 시스템은 감지 범위가 제한되어 있습니다. 주변 건물과 숲이 우거진 지역에 의해 차단되어 광범위한 저고도 사각지대를 형성하여 느리게 비행하는 소형 저고도 드론을 안정적으로 포착하지 못하여 표적 탐지 실패 및 공역 모니터링 공백이 빈번하게 발생합니다.
• 전자기 신호 간섭
기존 능동 레이더 및 RF 장치는 전자기 방사선을 지속적으로 방출하므로 정밀한 항공기 항법 및 통신 신호를 방해할 수 있습니다. 이러한 장비는 엄격한 공항 전자파 적합성 표준을 충족하지 못하며 항공 운항에 지속적인 잠재적인 안전 위험을 초래합니다.
• 격리된 장치 작동
기존 공항 레이더 및 전기 광학 장치는 격리된 데이터를 사용하여 독립적으로 작동하며 협업 일정 메커니즘이 없습니다. 기능 보완 및 중복 백업이 부족하여 단일 장치 탐지 실패로 인해 쉽게 방어 공백이 발생하고 전체 공역 보안 시스템의 무결성이 손상됩니다.
• 감지 정확도가 부족함
독립적인 레이더 또는 전기 광학 감지는 인식 기능이 제한되어 있습니다. 드론과 새, 주변 환경의 혼란 등 간섭 요인을 효과적으로 구분할 수 없어 경보가 잘못되거나 누락되는 일이 자주 발생합니다. 이러한 무효한 교란은 항공 교통 판단 및 일정 관리를 방해하고 고정밀 공항 보안 관리 요구 사항을 충족하지 못합니다.
솔루션 개요
공항 C-UAS 시나리오에 맞게 특별히 설계된 HEIMDALL 다중 모드 센서 클러스터는 기존 공항 레이더 및 전기 광학 시스템과의 깊은 연결을 지원합니다. 레이더 광역 조기 경보, 수동 센서 고정밀 포지셔닝 및 전기 광학 구 시각적 검증을 갖춘 3-in-1 협업 탐지 아키텍처를 구축합니다. 이 솔루션은 단일 장치 감지의 결함을 포괄적으로 보완하고 공항을 위한 은밀하고 전면적인 24/7 저고도 공역 조기 경보 및 방어 기능을 구축합니다.
핵심 장점
• 풀 커버리지 사각지대 보상
레이더 및 전기광학 감지 한계를 보완하는 음향 감지는 건물과 식물로 인해 가려진 저고도 사각지대를 효과적으로 채웁니다. 기존 장치에서는 쉽게 놓칠 수 있는 작고 느리게 비행하는 드론을 안정적으로 포착하여 모니터링 간격을 없애고 공항 저고도 영공을 완벽하고 간격 없는 커버리지를 달성합니다.
• 은밀하고 간섭 없는 탐지
RF 신호 방사가 없는 완전 수동 감지 모드를 채택하면 시스템이 항공기 항법 및 통신 장비를 방해하지 않습니다. 엄격한 공항 전자파 적합성 사양을 완벽하게 준수하며 전자파 간섭으로 인한 잠재적인 항공 안전 위험을 근본적으로 제거합니다.
• 다중 장치 협업 연결
이 시스템은 통합된 협업 스케줄링 메커니즘을 통해 레이더, 전기 광학 구체 및 수동 센서 간의 데이터 격리를 해제합니다. 보완 기능과 상호 중복 백업을 통해 고립된 장치 운용 문제를 효과적으로 해결하고, 단일 장치 장애로 인한 공역 방어 장애를 방지합니다.
• 지능적이고 정확한 표적 선별
AI 알고리즘과 다중 장치 교차 검증을 결합한 이 시스템은 기존 단일 모드 감지의 정확도 한계를 극복합니다. 실제 드론 위협과 새 및 환경 간섭을 정확하게 구별하여 허위 경보 및 누락된 경보를 대폭 줄이고 효율적이고 정확한 항공 교통 판단 및 일정을 보장합니다.
공항 영공 보안을 위한 Ribri의 연결된 C-UAS 솔루션에 대해 자세히 알아보고 싶다면 우리 팀이 모든 질문에 답변해드릴 준비가 되어 있습니다. 자유롭게 저희에게 연락주세요.
