Vues : 0 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2026-06-17 Origine : Site
Protégez les opérations ferroviaires et la faune grâce à la reconnaissance visuelle de l'IA, à la dissuasion acoustique directionnelle jusqu'à 145 dB et à l'intégration TCMS, permettant ainsi de réduire jusqu'à 95 % les collisions avec des animaux ferroviaires.
TrackSonic 1000 est un système intelligent d'avertissement de collision d'animaux et de dissuasion active monté sur train, développé spécifiquement pour les risques d'intrusion de la faune ferroviaire. Il compense efficacement les limites des méthodes traditionnelles d'observation manuelle et de protection passive, réduisant ainsi les accidents de sécurité et les retards opérationnels causés par l'entrée soudaine des traces d'animaux.
Le système intègre trois modules de base : une reconnaissance visuelle IA de haute précision, une dissuasion acoustique directionnelle haute puissance de 145 dB et un contrôle de communication des véhicules ferroviaires. Il prend en charge l'identification précise des animaux, la prédiction du comportement aux croisements, l'avertissement de risque à plusieurs niveaux et la dissuasion active inoffensive, tout en permettant l'enregistrement complet des données et la lecture post-événement. La solution équilibre parfaitement la sécurité opérationnelle ferroviaire, l’efficacité des lignes et la protection écologique.
Applicable aux chemins de fer conventionnels, aux chemins de fer forestiers et aux sections ferroviaires pastorales, le système assure un fonctionnement stable 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 dans des conditions complexes, notamment la faible luminosité, la pluie, le brouillard, les tempêtes de sable et les changements de température extrêmes.
Pain Point 1 : forte dépendance à l’égard d’une observation manuelle peu fiable
La sécurité ferroviaire traditionnelle dépend entièrement de l'inspection visuelle des conducteurs. L'obscurité nocturne, le temps pluvieux et brumeux, le fonctionnement à grande vitesse sur de longues distances et la fatigue du conducteur limitent considérablement la capacité de détection. Les animaux sauvages de petite et moyenne taille sur les pistes sont souvent manqués, ce qui entraîne des risques de collision soudains.
Pain Point 2 : Grave impact opérationnel dû aux collisions par intrusion sur la voie
L’intrusion de la faune déclenche souvent un freinage d’urgence ou des collisions directes. Ces incidents provoquent des dommages aux trains, la mort d'animaux sauvages et des retards généralisés en cascade, perturbant gravement la planification ferroviaire et l'efficacité opérationnelle.
Pain Point 3 : Déséquilibre écologique et faible effet dissuasif
Les clôtures physiques traditionnelles ne parviennent pas à couvrir l’intégralité des lignes ferroviaires et bloquent les voies de migration naturelles de la faune, provoquant une fragmentation écologique. Les klaxons de train conventionnels produisent un bruit diffus avec un mauvais ciblage, ne parvenant pas à éloigner efficacement les animaux et entraînant des accidents mortels continus sur la route.
Pain Point 4 : Manque de prise en charge des données pour l’optimisation des risques
Les méthodes de protection ferroviaire existantes manquent d’enregistrement systématique des événements d’intrusion de la faune, des réponses des conducteurs et des données environnementales. Sans statistiques de données et analyse des risques efficaces, l’évaluation des dangers sur les lignes et l’itération des algorithmes ne peuvent pas être réalisées.
L’essentiel : Les opérations ferroviaires nécessitent un système anticollision intelligent et basé sur les données qui prend en charge l’identification active, l’avertissement à plusieurs niveaux, la dissuasion précise, l’enregistrement complet des données et une adaptation stable aux environnements d’exploitation ferroviaires extrêmes.
TrackSonic 1000 intègre la reconnaissance visuelle IA, la prédiction comportementale, l'avertissement à plusieurs niveaux, la dissuasion acoustique directionnelle, la lecture de données et la liaison TCMS dans un système professionnel de qualité ferroviaire.
Fonction 1 : Surveillance de la faune en temps réel par tous les temps
Des caméras frontales haute définition et des algorithmes d’IA intégrés formés par les chemins de fer identifient et classent avec précision diverses espèces sauvages en bordure de route. Avec une amélioration de la faible luminosité et des capacités anti-interférences, le système garantit une reconnaissance stable dans des conditions sombres, brumeuses, poussiéreuses et pluvieuses.
Fonction 2 : avertissement de risque intelligent à plusieurs niveaux
Le système calcule en temps réel les distances entre la faune et les traces, ainsi que les tendances des mouvements croisés. Il déclenche automatiquement des avertissements visuels et sonores à plusieurs niveaux en fonction de la gravité de la menace, fournissant aux conducteurs des rappels de risques progressifs et un temps de réponse suffisant.
Fonction 3 : dissuasion active directionnelle inoffensive
Des ondes sonores directionnelles de haute puissance ciblent les animaux sur la voie devant, les éloignant efficacement des voies ferrées. La conception du faisceau directionnel élimine les interférences sonores dans la cabine, garantit aucun dommage physique à la faune et assure une protection active respectueuse de l'environnement.
Fonction 4 : enregistrement et lecture complètes des données
Le système enregistre automatiquement les informations clés, notamment l'horodatage de l'avertissement, les espèces cibles, la distance cible et les données de fonctionnement du conducteur. Toutes les données peuvent être téléchargées et stockées pour une analyse post-événement, la génération d'une carte thermique des risques de ligne et une optimisation continue de l'algorithme d'IA.
Fonction 5 : intégration approfondie du système TCMS
Les interfaces réservées RS485 et bus CAN prennent en charge une connexion transparente avec le système de gestion du contrôle des trains. Il transmet en temps réel les avertissements de menace et l'état des équipements, et prend en charge la collaboration avec les systèmes de freinage et de sécurité auxiliaires des trains.
Avantage 1 : Reconnaissance IA optimisée pour la scène ferroviaire
Ce que cela signifie pour vous : Les modèles d'IA formés sur d'énormes ensembles de données sur l'environnement ferroviaire fournissent une identification de la faune et une prévision de mouvement de haute précision. Il élimine les erreurs d'évaluation et les délais de réponse causés par l'observation manuelle, améliorant ainsi considérablement la capacité de sécurité proactive.
Avantage 2 : Mécanisme de dissuasion écologique et efficace
Ce que cela signifie pour vous : La technologie acoustique directionnelle ciblée éloigne la faune des pistes sans blessure. Il remplace les klaxons traditionnels inefficaces et l’isolation destructrice des clôtures, équilibrant parfaitement la sécurité opérationnelle ferroviaire et la protection écologique.
Avantage 3 : Adaptabilité environnementale extrême
Ce que cela signifie pour vous : Doté d'indices IP67 d'étanchéité à la poussière, à l'eau et à la corrosion, ainsi que d'une compatibilité à large tension et d'une structure anti-vibration, le système s'adapte de manière stable aux vibrations intenses, aux températures extrêmes et aux conditions d'exploitation ferroviaire extérieures difficiles.
Avantage 4 : compatibilité élevée et déploiement facile
Ce que cela signifie pour vous : une structure compacte et légère et des supports de montage anti-vibrations dédiés permettent une installation pratique. Les interfaces industrielles standard garantissent une intégration transparente avec les systèmes de contrôle des trains existants sans modifications majeures du véhicule.
Avantage 5 : avantages intégrés en matière de sécurité, d'efficacité et de coûts
Ce que cela signifie pour vous : Une dissuasion intelligente et précise réduit efficacement les accidents de collision avec des animaux et les retards opérationnels. Une faible consommation de maintenance et des performances stables à long terme apportent des améliorations globales en matière de sécurité ferroviaire, d'efficacité opérationnelle et de coûts d'exploitation globaux.
Paramètre |
Détail |
SPL maximal |
145dB à 1m |
Plage de détection |
Jusqu'à 100 mètres |
Indice de protection |
IP67 étanche à la poussière, à l'eau et à la corrosion |
Interface de communication |
Bus RS485 et CAN, prenant en charge l'intégration complète du TCMS |
Sur quels types d'animaux le TrackSonic 1000 fonctionne-t-il ?
Le système permet une identification et une dissuasion fiables de la faune ferroviaire commune, comme les cerfs, les sangliers, les wapitis, les élans, les moutons et les chiens errants. Le modèle d'IA peut être optimisé et entraîné pour des espèces spécifiques à une région afin de s'adapter aux environnements écologiques ferroviaires locaux.
Un son puissant de 145 décibels affecte-t-il les passagers et l'équipage à l'intérieur du train ?
Non. Le système adopte une technologie avancée de focalisation du faisceau directionnel. L'énergie sonore est concentrée avec précision sur la zone de détection de trace située devant. La pression acoustique interne de la cabine reste bien inférieure aux seuils de sécurité, ne provoquant aucune nuisance sonore ni inconfort pour les conducteurs et les passagers.
Le système peut-il fonctionner de manière stable dans les tunnels et par temps violent ?
Oui. Le module de vision AI prend en charge l'amélioration de la faible luminosité, garantissant une reconnaissance stable dans les tunnels et les nuits sombres. Il fonctionne normalement sous la pluie, le brouillard, les tempêtes de sable et autres conditions météorologiques difficiles. La structure de protection IP67 de haute qualité garantit un fonctionnement fiable par tous les temps.
Quelle est la durée de vie du système TrackSonic 1000 ?
Construit avec une structure renforcée anti-vibration de qualité ferroviaire et des composants de base industriels, le système présente une forte résistance aux vibrations, à la corrosion et aux températures extrêmes. Avec un entretien standard quotidien, il offre une durée de vie stable de 5 ans.
Ribri propose des solutions intelligentes, fiables et écologiques d'avertissement et de dissuasion des animaux montés sur les trains pour la construction et la protection opérationnelle de la sécurité ferroviaire mondiale.
Contactez Ribri pour une évaluation de faisabilité gratuite et un devis personnalisé.
Comment nous joindre :
• Demander une consultation technique avec notre équipe d'ingénierie
• Téléchargez la fiche technique complète au format PDF
• Envoyez un e-mail à notre équipe pour une réponse dans les 24 heures
