ກິດຈະກຳຂອງນົກເປັນອັນຕະລາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງທີ່ສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການບິນທີ່ທ່າອາກາດ. ເຫດການທີ່ນົກບິນໄປຕົວຢູ່ໃນເຄື່ອງບິນ (Bird strike) ຈະສົ່ງຜົນໂດຍກົງຕໍ່ການດຳເນີນງານປົກກະຕິຂອງການບິນ ແລະ ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ວິທີການປ້ອງກັນນົກແບບດັ້ງເດີມມີບັນຫາເຊັ່ນ: ມີປະສິດທິຜົນຕ່ຳ, ມີການຮີບຮ້ອນຕໍ່ປະຊາຊົນໃນເຂດອ້ອມຂ້າງ ແລະ ມີເຂດທີ່ຄອບຄຸມຈຳກັດ. ເຕັກໂນໂລຊີສຽງໄດ້ກາຍເປັນວິທີທີ່ເລືອກໃຊ້ເປັນອັນດັບທຳອິດໃນການປ້ອງກັນນົກທີ່ທ່າອາກາດ ເນື່ອງຈາກມີຂໍ້ດີເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມທີ່ຖືກຕ້ອງແລະແນ່ນອນ, ມີຄວາມເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ມີຄວາມສະຖຽນ. ເປັນບໍລິສັດທີ່ມຸ່ງເນັ້ນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີສຽງ, RIBRI ນຳເອົາອຸປະກອນສຽງທີ່ມີທິດທາງ (directional) ແລະ ອຸປະກອນສຽງທີ່ສາມາດສົ່ງສຽງໄດ້ທຸກທິດທາງ (omnidirectional) ເປັນຫຼັກ ເພື່ອໃຫ້ບໍລິການວິທີການປ້ອງກັນນົກທີ່ມືອາຊີບສຳລັບທ່າອາກາດ ແລະ ປັບປຸງລະດັບການປ້ອງກັນການບິນຕີນົກທີ່ທ່າອາກາດຢ່າງເຕັມທີ່.
ຄວາມຕ້ອງການຫຼັກສຳລັບການຄວບຄຸມນົກທີ່ທ່າອາກາດ
ທ່າອາກາດມີເນື້ອທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງນົກຢ່າງຖີ່ໆ ແລະ ບໍ່ເປັນປົກກະຕິ. ການປ້ອງກັນນົກຈຶ່ງຕ້ອງບັນລຸເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການຄຸມຄຸມຢ່າງທົ່ວເຖິງ, ການຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາ, ການຄວບຄຸມການຮີ້ຮາງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະຖຽນທາງດ້ານການເຮັດວຽກໃນໄລຍະຍາວ. ວິທີການດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ການເດີນທາງກວດສອບດ້ວຍມື ແລະ ອຸປະກອນສົ່ງສຽງທີ່ຕິດຕັ້ງຖາວອນ ບໍ່ສາມາດບັນລຸການຄຸມຄຸມທັງໝົດ ແລະ ການປ້ອງກັນທີ່ແນ່ນອນໄດ້, ແລະ ຍັງມີໂອກາດສູງທີ່ຈະເກີດສຽງຮີ້ຮາງຕໍ່ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນທີ່ຢູ່ໃນເຂດອ້ອມຂ້າງອີກດ້ວຍ. ດັ່ງນັ້ນ ທ່າອາກາດຈຶ່ງຕ້ອງການລະບົບປ້ອງກັນນົກທີ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕໍ່ເຂດເປົ້າໝາຍ, ບໍ່ເຮັດຮ້າຍຕໍ່ນົກ, ບໍ່ສົ່ງຜົນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ, ແລະ ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສະຖຽນທາງໃນໄລຍະຍາວເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການບິນຂຶ້ນ ແລະ ລົງ.
ຂໍ້ດີໃນການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມນົກດ້ວຍສຽງ
ອຸປະກອນຕໍ່ຕ້ານນົກດ້ວຍສຽງຂອງ RIBRI ມີການອອກແບບທີ່ປະກອບດ້ວຍຄລາຍສຽງທີ່ມີທິດທາງ ແລະ ຄລາຍສຽງທີ່ແຜ່ຢູ່ທົ່ວທິດທາງ, ເຊິ່ງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງຫຼາກຫຼາຍຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂດຕ່າງໆ ໃນທ່າອາກາດ. ອຸປະກອນສຽງທີ່ມີທິດທາງສາມາດເນັ້ນສຽງໄປຍັງເຂດເປົ້າໝາຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສ້າງການຂັດຂວາງທີ່ມີປະສິດທິຜົນຕໍ່ນົກ, ແລະ ຫຼີກເວັ້ນການຮີດສຽງທີ່ເກີດຈາກການແຜ່ຂອງສຽງ. ອຸປະກອນສຽງທີ່ແຜ່ຢູ່ທົ່ວທິດທາງສາມາດນຳໃຊ້ເພື່ອຄຸມຄຸມເຂດເປີດທັງໝົດ, ສ້າງເຄືອຂ່າຍການປ້ອງກັນທີ່ມີມິຕິທັງສາມມິຕິ ແລະ ຂັດຂວາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕໍ່ການຢູ່ ແລະ ການລວມຕົວຂອງນົກ.
ຊຸດອຸປະກອນນີ້ຜະລິດຈາກວັດຖຸທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ, ມີລະດັບການປ້ອງກັນ IP65, ແລະ ສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີໃນສະພາບແວດລ້ອມຂ້າງນອກທີ່ສັບສົນຂອງທ່າອາກາດ, ແລະ ດຳເນີນການຢ່າງສະຖຽນໃນສະພາບອາກາດເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງ, ຝົນຕົກ ແລະ ທາງທີ່ມີທราย. ອຸປະກອນນີ້ມີມອດູນສຽງມືອາຊີບ, ແລະ ຄວາມຖີ່ສຽງຖືກປັບແຕ່ງຢ່າງແນ່ນອນ ເຊິ່ງຈະສ້າງເຖິງຜົນກະທົບທີ່ເຮັດໃຫ້ນົກຢ້ານເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍມະນຸດ ແລະ ສິ່ງມີຊີວິດອື່ນໆ, ແລະ ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດດ້ານການປ້ອງກັນສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເປັນມິດຕໍ່ນິເວດ.
ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບຄວບຄຸມນົກດ້ວຍສຽງ
ເມື່ອຕິດຕັ້ງລະບົບຄວບຄຸມນົກດ້ວຍສຽງທີ່ທ່າອາກາດ, ອຸປະກອນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ທີ່ຈຸດສຳຄັນຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ທັງສອງຂ້າງຂອງຮານບິນ, ຖື້ງເດີນທາງຂອງເຮືອບິນ ແລະ ເຂດທີ່ມີທົ່ງຫໍ່າ, ແລະ ຄວາມຖີ່ສຽງ ແລະ ຮູບແບບການເຮັດວຽກສາມາດປັບຕາມກົດເກນການເຄື່ອນໄຫວຂອງນົກ. ອຸປະກອນນີ້ສະໜັບສະໜູນການຄວບຄຸມຈາກໄກ ແລະ ການເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດ, ສາມາດຕັ້ງເວລາເຮັດວຽກລ່ວງໆໄວ້ໄດ້, ເຮັດໃຫ້ຜົນການຂັບໄລ່ນົກເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນໃນໄລຍະທີ່ມີການບິນຂຶ້ນ ແລະ ລົງຢ່າງໜາແໜ້ນ, ແລະ ຮັກສາການປ້ອງກັນທີ່ເສຖຽນໃນໄລຍະທີ່ມີການບິນໜ້ອຍ.
ອຸປະກອນຂັບໄລ່ນົກດ້ວຍສຽງ RIBRI ສາມາດຕິດຕັ້ງໃສ່ເວທີທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບເພື່ອຂັບໄລ່ນົກຕາມແຜນການ ຫຼື ຄຳແນະນຳຈາກເຣດາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂັບໄລ່ນົກ, ຫຼຸດຜ່ອນການຮີ້ຮາຍຕໍ່ປະຊາຊົນໃນເຂດເຄື່ອນໄຫວ, ຫຼຸດຜ່ອນການເຂົ້າໄປຈັດການດ້ວຍມື ແລະ ລົດຕ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ. ລະບົບນີ້ບໍ່ຕ້ອງການບຸກຄະລາກອນພິເສດເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ນັ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຕ່ຈະເຮັດການຕິດຕາມ ແລະ ດຳເນີນການຂັບໄລ່ນົກອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດການນຳໃຊ້ແຮງງານຂອງທ່າອາກາດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໄວໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ການຂັບໄລ່ນົກ.
ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງວິທີແກ້ໄຂການຄວບຄຸມນົກດ້ວຍສຽງຂອງ RIBRI
ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2006, RIBRI ມີຖານການຜະລິດຕັ້ງຢູ່ເຂດ Wuqing, ເມືອງ Tianjin, ມີເນື້ອທີ່ຜະລິດຕັ້ງຫຼາຍກວ່າ 2,600 ຕາລາງເມັດ, ແລະມີຫ້ອງທົດລອງການດູດຊືມສຽງເຄິ່ງທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານ ແລະ ແຖວຜະລິດຕັ້ງທີ່ທັນສະໄໝ. ມີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂະບວນການມາດຕະຖານຈາກການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຜະລິດຕັ້ງ (R&D) ຈົນເຖິງການຜະລິດໃນປະລິມານຫຼາຍ, ແລະ ອຸປະກອນການຂັບໄລ່ນົກດ້ວຍສຽງໄດ້ຜ່ານການທົດລອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ ໂດຍມີປະສິດທິພາບໃນການຂັບໄລ່ນົກທີ່ສະເໝືອນສະເໝີ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນດ້ານຄວາມທົນທານ.
ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດໄດ້ຮັບການຮັບຮອງໃບຢືນ CE, ແລະ ລະດັບການປ້ອງກັນ IP65 ເໝາະສຳລັບການໃຊ້ງານໄດ້ຢູ່ນອກບ່ານເປັນເວລາຍາວນານທີ່ທ່າອາກາດ, ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາຮຸງຮັກສາຕ່ຳ. RIBRI ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີດ້ານສຽງ, ປັບປຸງອັລກົຣິດີມການຂັບໄລ່ນົກ ແລະ ຄຸນສົມບັດຂອງອຸປະກອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃຫ້ບໍລິການວິທີແກ້ໄຂທີ່ປັບແຕ່ງຄົບວົງຈອນສຳລັບທ່າອາກາດ, ແລະ ຈັດປະກອບອຸປະກອນຕາມຂະໜາດ ແລະ ລັກສະນະສິ່ງແວດລ້ອມຂອງທ່າອາກາດແຕ່ລະແຫ່ງເພື່ອຮັບປະກັນຜົນການຂັບໄລ່ນົກໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນສູງສຸດ.
ມູນຄ່າການນຳໃຊ້ຈິງຂອງການຄວບຄຸມນົກດ້ວຍສຽງ
ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີສຽງສຳລັບການຄວບຄຸມນົກໃນທ່າອາກາດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເຫດການການປະທົບຂອງນົກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການບິນ ແລະ ປະສົບການການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ເຕັກໂນໂລຢີສຽງທີ່ມີທິດທາງຈະຫຼີກເວັ້ນການຮີບຮ້ອນຈາກສຽງທີ່ມີຕໍ່ປະຊາຊົນໃນເຂດອ້ອມຂ້າງທ່າອາກາດ, ເຊິ່ງເປັນໄປຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປ້ອງກັນສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳລົງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງທ່າອາກາດ. ລະບົບການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຈະຫຼຸດຜ່ອນການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງມະນຸດ, ເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານຂອງທ່າອາກາດມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄວບຄຸມໄດ້ດີຂຶ້ນ.
ດ້ວຍຄລື່ນສຽງເປັນອຸປະກອນປ້ອງກັນ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີມືອາຊີບເພື່ອຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພຂອງທ່າອາກາດ, RIBRI ໃຫ້ບໍລິການວິທີການຂັບໄລ່ນົກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສຳລັບທ່າອາກາດທົ່ວໂລກ ໂດຍອີງໃສ່ອຸປະກອນສຽງທີ່ມີຄວາມສຳເລັດແລ້ວ ແລະ ລະບົບບໍລິການທີ່ຄົບຖ້ວນ. ໃນອະນາຄົດ, RIBRI ຈະສືບຕໍ່ການປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີສຽງ, ຊ່ວຍທ່າອາກາດສ້າງລະບົບການປ້ອງກັນການປະທົບຂອງນົກທີ່ມີຄວາມເປັນປັນຍາ ແລະ ຄຸມຄຸມທົ່ວທັງເຂດ, ແລະ ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ແໜ້ນແຟ້ນຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານຂອງການບິນ.
