高速道路では、臨時工事、突然の衝突、交通渋滞、違法駐車、異常気象などの事故が頻繁に発生します。従来のデバイスは、固定された取り付け位置と拡散した音の伝播を採用しており、不安定な道路状況に適応するのが困難でした。このような制限により、不完全な情報配信や対象範囲のギャップが生じやすく、高速道路の安全警報や交通ガバナンスの効率が大幅に低下します。
業界の問題点
• 双方向ブロードキャスト干渉
従来の高速道路の緊急放送は、指向性集束機能を持たない拡散音伝播を採用しています。警告音は両方の双方向車線を同時にカバーします。一方通行の精密な制御管理では、通常の対向交通に干渉しやすく、交通秩序が乱され、警報精度が低下し、管理効率が低下します。
• 音の浸透が不十分
高速道路環境は、大きな交通騒音、風切り音、タイヤノイズに満ちています。車両のガラス断熱と組み合わせると、従来の機器では安定した高忠実度の音声を提供できません。音響エネルギーは大幅な損失を受けるため、ドライバーは取り締まり警告や大量通知情報を識別することが困難になり、効果のない警告結果につながります。
• 不十分な光学性能
通常の照明では到達範囲が限られており、雨霧の侵入が少ないため、トンネルの出入り口でまぶしさや死角が生じます。
• 緊急時の柔軟性が不十分
固定放送装置は移動できず、固定道路区間での通常放送のみをサポートします。突然の高速道路事故や仮設工事などの動的なシナリオでは、機器が時間内に現場に到着できないため、緊急時の柔軟性が不十分になり、緊急対応の死角が大きくなります。
• 環境適応力が低い
長期間屋外にさらされると、極端な温度、雨、雪、粉塵による浸食が発生し、機器の老朽化や頻繁な故障の原因となり、高速道路の緊急警報や交通管理の長期安定した業務をサポートできなくなります。
ソリューションの概要
このソリューションは、プロフェッショナルなナロービーム音響伝送技術と忠実度の高い音声音響設計を活用し、正確で正確な制御管理、信頼性の高い一斉通知、および現場での取り締まり警告を提供します。これにより、柔軟な現場展開が可能になり、音の拡散や緊急時の柔軟性が不十分であるという問題を効果的に解決し、複雑な高速道路環境における効率的な緊急対応能力を大幅に向上させることができます。
主な利点
• ナロービームサウンドトランスミッション
プロ仕様のナロービーム音響伝送設計を採用し、音響エネルギーが高度に集中します。指定された車線を正確にターゲットにして警告と迂回を行い、対向車線や無関係なエリアを効果的に隔離し、無効な騒音干渉を排除し、洗練された正確な制御管理を実現します。
最適化された音響構造により、車両の窓を難なく通過できる強力な音の浸透が実現します。騒音の多い高速道路環境の中でも音声出力が明瞭に保たれるため、ドライバーは一斉通知や取り締まり警告プロンプトを迅速かつ正確に受け取ることができます。
• 効率的な緊急対応
軽量ポータブル設計で構築されたハンドヘルド音響集音装置は、ワンクリックで開始および停止できる機能を備えています。スタッフは到着後すぐに業務を開始できます。固定施設の死角を柔軟にカバーし、あらゆる動的な道路事故に対処するためのタイムリーな緊急対応を提供します。
• 全天候型耐候性
このデバイスは堅牢な IP65 3 耐構造を特徴としており、過酷な屋外環境に確実に耐えることができ、故障率が低くなります。高速道路の緊急放送に継続的かつ安定したパフォーマンスを提供します。
Ribri が高速道路緊急放送分野向けに提供するソリューションについて詳しく知りたい場合は、当社のチームがあらゆる質問に対応する準備ができています。お気軽に お問い合わせ.